180KW DC چارجنگ اسٹیشن CCS2 EV چارجنگ پائل فلور ٹائپ ڈبل گن ای وی چارجر کمرشل کے لئے
مصنوعات کی تفصیل:
چونکہ مارکیٹ میں الیکٹرک گاڑیاں (ای وی) کرشن حاصل کرتی ہیں ، موثر اور تیز چارجنگ حل کی ضرورت اہم ہوگئی ہے۔ ڈی سی فاسٹ چارجنگ اسٹیشن اس تبدیلی میں سب سے آگے ہیں ، جو جدید برقی گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے کے لئے ضروری رفتار اور سہولت فراہم کرتے ہیں۔
ڈی سی فاسٹ چارجنگ (ڈی سی ایف سی) ٹکنالوجی الیکٹرک گاڑیوں کو ہائی وولٹیج براہ راست موجودہ کی فراہمی کی اجازت دیتی ہے ، روایتی اے سی چارجنگ کے مقابلے میں چارجنگ کے اوقات کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے۔ اے سی چارجنگ کے برعکس ، جو بجلی کو متبادل سے لے کر گاڑی کے اندر براہ راست موجودہ میں تبدیل کرتا ہے ، ڈی سی ایف سی براہ راست موجودہ گاڑی کی بیٹری میں براہ راست فراہم کرتا ہے۔ یہ آن بورڈ چارجر کو نظرانداز کرتا ہے ، جس سے بہت زیادہ تیزی سے چارجنگ ہوتی ہے۔
ڈی سی فاسٹ چارجرز عام طور پر ماڈل اور اطلاق کے لحاظ سے 50 کلو واٹ سے 350 کلو واٹ تک کی بجلی کی سطح پر کام کرتے ہیں۔ بجلی کی سطح جتنی اونچی ہوگی ، چارجنگ کا عمل تیز تر ہوگا۔ مثال کے طور پر ، 150 کلو واٹ کا چارجر تقریبا 30 منٹ میں ای وی کی بیٹری کا تقریبا 80 80 فیصد بھر سکتا ہے ، جس سے یہ طویل فاصلے کے سفر کے لئے مثالی بن جاتا ہے۔
ڈی سی فاسٹ چارجنگ اسٹیشن پر چارجنگ کے عمل میں کئی مراحل شامل ہیں: ابتدا: جب کوئی گاڑی چارجر سے منسلک ہوتی ہے تو ، کنٹرول سسٹم گاڑی کے جہاز کے چارجر کے ساتھ بات چیت کرتا ہے۔ یہ گاڑی کی مطابقت اور بیٹری کی حالت کی تصدیق کرتا ہے۔ چارجنگ مرحلہ: چارجر ڈی سی پاور کو براہ راست بیٹری میں فراہم کرتا ہے۔ اس مرحلے کو عام طور پر دو مراحل میں تقسیم کیا جاتا ہے: مستقل موجودہ (سی سی) اسٹیج اور مستقل وولٹیج (سی وی) مرحلہ۔ ابتدائی طور پر ، چارجر اس وقت تک مستقل کرنٹ فراہم کرتا ہے جب تک کہ بیٹری کسی مخصوص وولٹیج تک نہ پہنچ جائے۔ اس کے بعد ، محفوظ اور موثر چارجنگ کو یقینی بنانے کے ل it یہ مستقل وولٹیج وضع میں تبدیل ہوجاتا ہے۔ ختم: ایک بار جب بیٹری اپنی زیادہ سے زیادہ چارج تک پہنچ جاتی ہے تو ، زیادہ چارجنگ کو روکنے کے لئے چارجنگ کا عمل ختم ہوجاتا ہے۔ کنٹرول کا نظام محفوظ طریقے سے منقطع ہونے کو یقینی بنانے کے لئے گاڑی کے ساتھ بات چیت کرتا ہے۔
پروڈکٹ پیرامیٹرز ：
| بیہائی ڈی سی ای وی چارجر | |||
| سامان کے ماڈل | BHDC-180KW | ||
| تکنیکی پیرامیٹرز | |||
| AC ان پٹ | وولٹیج کی حد (V) | 380 ± 15 ٪ | |
| تعدد کی حد (ہرٹج) | 45 ~ 66 | ||
| ان پٹ پاور فیکٹر | .0.99 | ||
| فلورو لہر (THDI) | ≤5 ٪ | ||
| ڈی سی آؤٹ پٹ | workpiece تناسب | ≥96 ٪ | |
| آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد (V) | 200 ~ 750 | ||
| آؤٹ پٹ پاور (کلو واٹ) | 180 کلو واٹ | ||
| زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ موجودہ (A) | 360a | ||
| چارجنگ انٹرفیس | 2 | ||
| بندوق کی لمبائی چارج کرنا (م) | 5m | ||
| سامان دوسری معلومات | آواز (ڈی بی) | <65 | |
| مستحکم موجودہ صحت سے متعلق | <± 1 ٪ | ||
| مستحکم وولٹیج صحت سے متعلق | ± ± 0.5 ٪ | ||
| آؤٹ پٹ موجودہ غلطی | ± ± 1 ٪ | ||
| آؤٹ پٹ وولٹیج کی خرابی | ± ± 0.5 ٪ | ||
| موجودہ شیئرنگ عدم توازن کی ڈگری | ± ± 5 ٪ | ||
| مشین ڈسپلے | 7 انچ رنگین ٹچ اسکرین | ||
| چارجنگ آپریشن | سوائپ یا اسکین | ||
| پیمائش اور بلنگ | ڈی سی واٹ گھنٹے میٹر | ||
| چلانے کا اشارہ | بجلی کی فراہمی ، چارجنگ ، غلطی | ||
| مواصلات | ایتھرنیٹ (معیاری مواصلات پروٹوکول) | ||
| گرمی کی کھپت کا کنٹرول | ایئر کولنگ | ||
| چارج پاور کنٹرول | ذہین تقسیم | ||
| قابل اعتماد (MTBF) | 50000 | ||
| سائز (W*D*H) ملی میٹر | 990*750*1800 | ||
| تنصیب کا طریقہ | فرش کی قسم | ||
| کام کا ماحول | اونچائی (م) | ≤2000 | |
| آپریٹنگ درجہ حرارت (℃) | -20 ~ 50 | ||
| اسٹوریج کا درجہ حرارت (℃) | -20 ~ 70 | ||
| اوسط نسبتا نمی | 5 ٪ -95 ٪ | ||
| اختیاری | 4 جی وائرلیس مواصلات | چارج بندوق 8m/10m | |
مصنوعات کی خصوصیت ：
ڈی سی چارجنگ کے ڈھیر بڑے پیمانے پر برقی گاڑیوں کے چارجنگ کے میدان میں استعمال ہوتے ہیں ، اور ان کے اطلاق کے منظرنامے میں شامل ہیں ، لیکن ان تک محدود نہیں ہیں ، مندرجہ ذیل پہلوؤں:
AC ان پٹ: ڈی سی چارجرز فرسٹ ان پٹ اے سی پاور گرڈ سے ٹرانسفارمر میں ، جو چارجر کی داخلی سرکٹری کی ضروریات کے مطابق وولٹیج کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔
ڈی سی آؤٹ پٹ:اے سی پاور کو بہتر اور ڈی سی پاور میں تبدیل کیا جاتا ہے ، جو عام طور پر چارجنگ ماڈیول (ریکٹفایر ماڈیول) کے ذریعہ کیا جاتا ہے۔ اعلی طاقت کی ضروریات کو پورا کرنے کے ل several ، متعدد ماڈیول متوازی طور پر منسلک ہوسکتے ہیں اور کین بس کے ذریعے برابر ہوسکتے ہیں۔
کنٹرول یونٹ:چارجنگ کے ڈھیر کے تکنیکی کور کی حیثیت سے ، چارجنگ کے عمل کی حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے چارجنگ ماڈیول کے سوئچنگ کو آن اور آف ، آؤٹ پٹ وولٹیج اور آؤٹ پٹ کرنٹ ، وغیرہ کو کنٹرول کرنے کے لئے کنٹرول یونٹ ذمہ دار ہے۔
پیمائش یونٹ:پیمائش کرنے والا یونٹ چارجنگ کے عمل کے دوران بجلی کی کھپت کو ریکارڈ کرتا ہے ، جو بلنگ اور توانائی کے انتظام کے لئے ضروری ہے۔
چارجنگ انٹرفیس:ڈی سی چارجنگ پوسٹ ایک معیاری تعمیل چارجنگ انٹرفیس کے ذریعے الیکٹرک گاڑی سے منسلک ہوتی ہے تاکہ مطابقت اور حفاظت کو یقینی بنائے ، چارج کرنے کے لئے ڈی سی پاور فراہم کرسکے۔
ہیومن مشین انٹرفیس: ایک ٹچ اسکرین اور ڈسپلے شامل ہے۔
درخواست ：
ڈی سی چارجنگ کے ڈھیر عوامی چارجنگ اسٹیشنوں ، ہائی وے سروس ایریاز ، تجارتی مراکز اور دیگر مقامات پر بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں اور بجلی کی گاڑیوں کے لئے تیزی سے چارجنگ خدمات مہیا کرسکتے ہیں۔ برقی گاڑیوں کی مقبولیت اور ٹکنالوجی کی مستقل ترقی کے ساتھ ، ڈی سی چارجنگ کے ڈھیروں کی اطلاق کی حد آہستہ آہستہ پھیل جائے گی۔
پبلک ٹرانسپورٹ چارجنگ:ڈی سی چارجنگ کے ڈھیر پبلک ٹرانسپورٹ میں اہم کردار ادا کرتے ہیں ، جو سٹی بسوں ، ٹیکسیوں اور دیگر آپریٹنگ گاڑیوں کے لئے تیز چارجنگ خدمات فراہم کرتے ہیں۔
عوامی مقامات اور تجارتی علاقےچارجنگ:شاپنگ مالز ، سپر مارکیٹوں ، ہوٹلوں ، صنعتی پارکس ، لاجسٹک پارکس اور دیگر عوامی مقامات اور تجارتی علاقوں میں بھی ڈی سی چارجنگ انباروں کے لئے درخواست کے اہم شعبے ہیں۔
رہائشی علاقہچارجنگ:ہزاروں گھرانوں میں الیکٹرک گاڑیاں داخل ہونے کے ساتھ ، رہائشی علاقوں میں ڈی سی چارجنگ کے انباروں کی طلب میں بھی اضافہ ہورہا ہے
ہائی وے سروس ایریاز اور پٹرول اسٹیشنچارجنگ:ڈی سی چارجنگ کے ڈھیر ہائی وے سروس ایریاز یا پیٹرول اسٹیشنوں میں لگائے جاتے ہیں تاکہ طویل فاصلے پر سفر کرنے والے ای وی صارفین کے لئے تیز چارجنگ خدمات فراہم کی جاسکیں۔
کمپنی پروفائل
-
فون
-
ای میل
-
واٹس ایپ
-
اوپر