یورپی معیاری (CCS2) الیکٹرک گاڑیوں کا چارجنگ سسٹم AC/DC انٹیگریٹڈ ای وی چارجنگ اسٹیشن کے ساتھ

1. الیکٹریکل ٹوپولوجی ڈایاگرام

AC/DC انٹیگریٹڈ چارجنگ پائل سسٹم

2. چارجنگ سسٹم کا چارجنگ کنٹرول کا طریقہ

1) EVCC کو پاور آن حالت میں رکھنے کے لیے 12V DC پاور سپلائی پر دستی طور پر پاور کریں، یا EVCC کو بیدار کریں جبev چارجنگ بندوقمیں داخل کیا جاتا ہے۔الیکٹرک کار چارج کرنے والی گودی. اس کے بعد EVCC شروع کرے گا۔

2) ای وی سی سی کی شروعات مکمل ہونے کے بعد، یہ چارجنگ ڈاک کے CP کیریئر کا پتہ لگانا شروع کر دیتا ہے۔

3) اگر CP کیریئر فریکوئنسی 1kHz نہیں ہے، تو CP کیریئر فریکوئنسی کا پتہ چلنا جاری ہے۔ اگر پتہ لگانے کے 20 سیکنڈ بعد بھی CP کیریئر فریکوئنسی 1kHz نہیں ہے، تو EVCC سلیپ موڈ میں داخل ہو جاتا ہے۔

4) اگر CP کیریئر فریکوئنسی 1kHz ہے، تو چارجنگ ڈاک کے CP سگنل ٹرمینل کے ڈیوٹی سائیکل کا پتہ چل جاتا ہے۔

5) جب CP سگنل ٹرمینل کا ڈیوٹی سائیکل 5% ہوتا ہے، تو EVCC BMS کو بی ایم ایس کو بیدار کرنے کے لیے A+ ہائی لیول سگنل دیتا ہے۔ پھر، چارجنگ پائل کے EVCC اور SECC PLC کمیونیکیشن ہینڈ شیک کرتے ہیں۔ اگر مصافحہ ناکام ہوجاتا ہے، تو یہ مرحلہ 2 پر واپس آجاتا ہے)۔ اگر مصافحہ کامیاب ہو جاتا ہے، تو یہ چارجنگ کے عمل میں داخل ہو جاتا ہے۔

6) جب CP ڈیوٹی سائیکل 8%-97% ہوتا ہے، تو EVCC BMS کو بیدار کرنے کے لیے A+ ہائی لیول سگنل دیتا ہے۔ پھر، EVCC BMS کو AC چارج کرنے کی درخواست بھیجتا ہے۔

7) اگر BMS AC چارجنگ کی اجازت دیتا ہے، تو یہ AC چارجنگ کا عمل شروع کرتے ہوئے EVCC کو AC چارجنگ کی تصدیق بھیجتا ہے۔

8) اگر BMS AC چارجنگ کی اجازت نہیں دیتا ہے، تو یہ حساب کرتا ہے کہ آیا BMS کو AC چارجنگ کی درخواست بھیجنے میں لگنے والا وقت 20 سیکنڈ سے زیادہ ہے۔ اگر یہ 20 سیکنڈ سے زیادہ نہیں ہے، تو یہ AC چارجنگ کی درخواست BMS کو دوبارہ بھیج دیتا ہے۔ اگر یہ 20 سیکنڈ سے زیادہ ہو جائے تو AC چارج کرنے کا عمل ختم ہو جاتا ہے۔

9) جب CP ڈیوٹی سائیکل نہ تو 5% ہے اور نہ ہی 8%-97%، یہ حساب کرتا ہے کہ آیا CP ڈیوٹی سائیکل کا پتہ لگانے میں لگنے والا وقت 20 سیکنڈ سے زیادہ ہے۔ اگر یہ 20 سیکنڈ سے زیادہ نہیں ہے، تو یہ پروسیسنگ کے لیے CP کیریئر کا پتہ لگانے کے مرحلے پر واپس آجاتا ہے۔ اگر یہ 20 سیکنڈ سے زیادہ ہو جائے تو چارجنگ کا عمل ختم ہو جاتا ہے۔

مرحلہ 5 میں PLC کمیونیکیشن ہینڈ شیک کے عمل میں SLAC عمل، SDP عمل، اور TCP کنکشن کا قیام شامل ہے۔

چارج کرنے کا عمل درج ذیل ہے:

a EVCC اور SECC V2G پیغام کا تبادلہ شروع کرتے ہیں۔ پھر، SECC، معاون ایپ پروٹوکول ہینڈ شیک مرحلے کے دوران EVCC کے درخواستی پیغام پر مبنیای وی چارجنگ اسٹیشناسٹیٹس، اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا DIN70121 یا ISO15118 چارجنگ پروٹوکول استعمال کرنا ہے۔ مزید برآں، معاون ایپ پروٹوکول ہینڈ شیک مرحلے کے دوران، EVCC اپنے معاون پروٹوکولز کی ترجیح SECC کو بھیجتا ہے۔ چونکہ مختلف کے اندر مختلف SECCsالیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنزمختلف چارجنگ پروٹوکولز کو سپورٹ کرتے ہیں (کچھ DIN70121 اور ISO15118 دونوں کو سپورٹ کرتے ہیں، جبکہ دیگر صرف ایک کو سپورٹ کرتے ہیں)، جب SECC دونوں کو سپورٹ کرتا ہے، تو یہ EVCC کے تعاون سے اعلی ترجیح کے ساتھ پروٹوکول کا انتخاب کرے گا۔ جب SECC صرف ایک پروٹوکول کو سپورٹ کرتا ہے، تو یہ صرف چارجنگ کے عمل کے دوران متعلقہ پروٹوکول کا انتخاب کر سکتا ہے۔

ب جب SECC DIN70121 پروٹوکول کا انتخاب کرتا ہے،الیکٹرک کار چارجنگ اسٹیشناوربرقی گاڑیڈی سی چارجنگ شروع ہو جائے گی۔

c جب SECC ISO 1511… 5.1.1.8 پروٹوکول کا انتخاب کرتا ہے، اور جبV2GEVCC اور SECC کے درمیان پیغام کا تبادلہ سروس ڈسکوری کے مرحلے تک پہنچ گیا، SECC EVCC کو اس کے ادائیگی کے طریقے، توانائی کی منتقلی کا طریقہ، سروس ID، اور سروس کی قسم سے آگاہ کرے گا۔

d اس کے بعد، جب EVCC اور SECC کے درمیان V2G پیغام کا تبادلہ PaymentServiceSelection کے مرحلے تک پہنچ جاتا ہے، اور EVCC بیرونی ادائیگی کو ادائیگی کے طریقے کے طور پر منتخب کرتا ہے، EVCC اور SECC EIM بیرونی توثیق کے موڈ میں داخل ہوں گے۔ اگر EVCC معاہدے کی ادائیگی کو ادائیگی کے طریقے کے طور پر منتخب کرتا ہے، تو EVCC اور SECC PNC پلگ اور چارج تصدیق کے موڈ میں داخل ہوں گے۔

e جب EVCC اور SECC بیرونی توثیق کے موڈ میں داخل ہوتے ہیں اور وہ ChargeParameterDiscovery مرحلے سے تعامل کرتے ہیں، اگر EVCC کے ذریعے درخواست کردہ توانائی کی منتقلی کا طریقہ PEVRequestedEnergyTransfer AC ہے، تو وہ AC چارجنگ EIM میسج سیٹ، یعنی EIM AC چارجنگ انجام دیں گے۔ اگر EVCC کے ذریعہ درخواست کردہ توانائی کی منتقلی کا طریقہ PEVRequestedEnergyTransfer DC ہے، تو وہ DC انجام دیں گے… EIM میسج سیٹ کو چارج کرنا، یعنی EIM DC چارجنگ؛

f جب EVCC اور SECC پلگ اور چارج کی توثیق کے موڈ میں داخل ہوتے ہیں، اور وہ ChargeParameterDiscovery کے مرحلے سے تعامل کرتے ہیں، اگر EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) کے ذریعہ درخواست کردہ توانائی کی منتقلی کا طریقہ AC ہے، تو وہ AC چارجنگ PNC میسج سیٹ انجام دیں گے، یعنی PNC AC چارجنگ؛ اگر EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) کے ذریعہ درخواست کردہ توانائی کی منتقلی کا طریقہ DC ہے، تو وہ DC چارجنگ PNC میسج سیٹ، یعنی PNC DC چارجنگ انجام دیں گے۔

مرحلہ 7 میں AC چارج کرنے کا عمل درج ذیل ہے:

a ای وی سی سی چکرا کر AC چارجنگ کرنٹ لمیٹ میسیجز اور چارجنگ اسٹارٹ ریکوسٹ میسیجز BMS کو بھیجتا ہے۔ اگر BMS "شروع کرنے کی اجازت" پیغام کے ساتھ جواب دیتا ہے، تو EVCC اور BMS چارجنگ سائیکل کے مرحلے میں داخل ہوتے ہیں۔

ب چارجنگ سائیکل کے مرحلے کے دوران، EVCC سائیکل سے AC چارجنگ کرنٹ لمیٹ میسیجز اور چارجنگ سٹاپ کی درخواست کے پیغامات BMS کو بھیجتا ہے۔

c جب بیٹری پوری طرح سے چارج ہو جاتی ہے یا چارجنگ سٹاپ کی شرط پوری ہو جاتی ہے، BMS EVCC کو چارجنگ سٹاپ کا پیغام بھیجتا ہے، اور EVCC چارجنگ ختم کرنے کے لیے پاور آف عمل میں داخل ہوتا ہے۔

3. CCS کمیونیکیشن فلو چارٹ

3. الیکٹرک وہیکل چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے CCS کمیونیکیشن فلو چارٹ

4. پروگرام فلو چارٹ

AC/DC انٹیگریٹڈ چارجنگ پائل کے ساتھ یورپی معیاری الیکٹرک وہیکل چارجنگ سسٹم


پوسٹ ٹائم: دسمبر-12-2025