ای وی چارجنگ کنیکٹرز کے لیے ایک جامع گائیڈ: ٹائپ 1، ٹائپ 2، CCS1، CCS2، اور GB/T کے درمیان فرق

قسم 1، قسم 2، CCS1، CCS2، GB/T کنیکٹر: ایک تفصیلی وضاحت، فرق، اور AC/DC چارجنگ امتیاز

الیکٹرک گاڑیوں کے درمیان محفوظ اور موثر توانائی کی منتقلی کو یقینی بنانے کے لیے مختلف قسم کے کنیکٹرز کا استعمال ضروری ہے۔چارجنگ اسٹیشنز. عام EV چارجر کنیکٹر کی اقسام میں ٹائپ 1، ٹائپ 2، CCS1، CCS2 اور GB/T شامل ہیں۔ مختلف گاڑیوں کے ماڈلز اور علاقوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ہر کنیکٹر کی اپنی خصوصیات ہیں۔ ان کے درمیان فرق کو سمجھناای وی چارجنگ اسٹیشن کے لیے کنیکٹرصحیح EV چارجر کے انتخاب میں اہم ہے۔ یہ چارجنگ کنیکٹر نہ صرف فزیکل ڈیزائن اور علاقائی استعمال میں مختلف ہیں بلکہ ان کی متبادل کرنٹ (AC) یا ڈائریکٹ کرنٹ (DC) فراہم کرنے کی صلاحیت میں بھی فرق ہے، جو چارجنگ کی رفتار اور کارکردگی کو براہ راست متاثر کرے گا۔ لہذا، ایک کا انتخاب کرتے وقتکار چارجر، آپ کو اپنے EV ماڈل اور اپنے علاقے میں چارجنگ نیٹ ورک کی بنیاد پر صحیح قسم کے کنیکٹر کے بارے میں فیصلہ کرنے کی ضرورت ہے۔ای وی چارجنگ کنیکٹرز کے لیے ایک جامع گائیڈ: ٹائپ 1، ٹائپ 2، CCS1، CCS2، اور GB/T کے درمیان فرق

1. ٹائپ 1 کنیکٹر (AC چارجنگ)
تعریف:ٹائپ 1، جسے SAE J1772 کنیکٹر بھی کہا جاتا ہے، AC چارجنگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور بنیادی طور پر شمالی امریکہ اور جاپان میں پایا جاتا ہے۔
ڈیزائن:ٹائپ 1 ایک 5 پن کنیکٹر ہے جو سنگل فیز AC چارجنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو 80A کے زیادہ سے زیادہ کرنٹ کے ساتھ 240V تک سپورٹ کرتا ہے۔ یہ گاڑی کو صرف AC پاور فراہم کر سکتا ہے۔
چارجنگ کی قسم: اے سی چارجنگ: ٹائپ 1 گاڑی کو AC پاور فراہم کرتا ہے، جسے گاڑی کے آن بورڈ چارجر کے ذریعے DC میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ AC چارجنگ عام طور پر DC فاسٹ چارجنگ کے مقابلے میں سست ہوتی ہے۔
استعمال:شمالی امریکہ اور جاپان: زیادہ تر امریکی ساختہ اور جاپانی الیکٹرک گاڑیاں، جیسے شیورلیٹ، نسان لیف، اور پرانے ٹیسلا ماڈل، AC چارجنگ کے لیے ٹائپ 1 کا استعمال کرتے ہیں۔
چارج کرنے کی رفتار:گاڑی کے آن بورڈ چارجر اور دستیاب طاقت پر منحصر ہے، نسبتاً سست چارجنگ کی رفتار۔ عام طور پر لیول 1 (120V) یا لیول 2 (240V) پر چارج ہوتا ہے۔

2. ٹائپ 2 کنیکٹر (AC چارجنگ)
تعریف:قسم 2 AC چارجنگ کے لیے یورپی معیار ہے اور یورپ اور دنیا کے دیگر حصوں میں تیزی سے EVs کے لیے سب سے زیادہ استعمال ہونے والا کنیکٹر ہے۔
ڈیزائن:7-پن ٹائپ 2 کنیکٹر سنگل فیز (230V تک) اور تھری فیز (400V تک) AC چارجنگ دونوں کو سپورٹ کرتا ہے، جو ٹائپ 1 کے مقابلے میں تیز رفتار چارجنگ کی اجازت دیتا ہے۔
چارجنگ کی قسم:AC چارجنگ: ٹائپ 2 کنیکٹر بھی AC پاور فراہم کرتے ہیں، لیکن ٹائپ 1 کے برعکس، ٹائپ 2 تھری فیز AC کو سپورٹ کرتا ہے، جو زیادہ چارجنگ کی رفتار کو قابل بناتا ہے۔ گاڑی کے آن بورڈ چارجر کے ذریعے پاور اب بھی DC میں تبدیل ہوتی ہے۔
استعمال: یورپ:زیادہ تر یورپی کار ساز، بشمول BMW، Audi، Volkswagen، اور Renault، AC چارجنگ کے لیے Type 2 استعمال کرتے ہیں۔
چارج کرنے کی رفتار:ٹائپ 1 سے زیادہ تیز: ٹائپ 2 چارجرز تیز رفتار چارجنگ فراہم کر سکتے ہیں، خاص طور پر تھری فیز AC کا استعمال کرتے وقت، جو سنگل فیز AC سے زیادہ پاور فراہم کرتا ہے۔

3. CCS1 (کمبائنڈ چارجنگ سسٹم 1) –AC اور DC چارجنگ
تعریف:DC فاسٹ چارجنگ کے لیے CCS1 شمالی امریکہ کا معیار ہے۔ یہ ہائی پاور ڈی سی فاسٹ چارجنگ کے لیے دو اضافی DC پنوں کو شامل کر کے ٹائپ 1 کنیکٹر پر بناتا ہے۔
ڈیزائن:CCS1 کنیکٹر ٹائپ 1 کنیکٹر (AC چارجنگ کے لیے) اور دو اضافی DC پنوں (DC فاسٹ چارجنگ کے لیے) کو یکجا کرتا ہے۔ یہ AC (لیول 1 اور لیول 2) اور DC فاسٹ چارجنگ دونوں کو سپورٹ کرتا ہے۔
چارجنگ کی قسم:AC چارجنگ: AC چارجنگ کے لیے ٹائپ 1 استعمال کرتا ہے۔
ڈی سی فاسٹ چارجنگ:دو اضافی پن گاڑی کی بیٹری کو براہ راست DC پاور فراہم کرتے ہیں، آن بورڈ چارجر کو نظرانداز کرتے ہوئے اور بہت تیز چارجنگ ریٹ فراہم کرتے ہیں۔
استعمال: شمالی امریکہ:فورڈ، شیورلیٹ، بی ایم ڈبلیو، اور ٹیسلا (ٹیسلا گاڑیوں کے اڈاپٹر کے ذریعے) جیسے امریکی کار سازوں کے ذریعہ عام طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔
چارج کرنے کی رفتار:فاسٹ ڈی سی چارجنگ: سی سی ایس 1 500 اے ڈی سی تک ڈیلیور کر سکتا ہے، کچھ معاملات میں 350 کلو واٹ تک کی رفتار چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ EVs کو تقریباً 30 منٹ میں 80% چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
AC چارج کرنے کی رفتار:CCS1 کے ساتھ AC چارجنگ (ٹائپ 1 حصے کا استعمال کرتے ہوئے) معیاری ٹائپ 1 کنیکٹر کی رفتار سے ملتی جلتی ہے۔

4. CCS2 (کمبائنڈ چارجنگ سسٹم 2) – AC اور DC چارجنگ
تعریف:CCS2 DC فاسٹ چارجنگ کے لیے یورپی معیار ہے، جو ٹائپ 2 کنیکٹر پر مبنی ہے۔ تیز رفتار DC فاسٹ چارجنگ کو فعال کرنے کے لیے یہ دو اضافی DC پنوں کا اضافہ کرتا ہے۔
ڈیزائن:CCS2 کنیکٹر ٹائپ 2 کنیکٹر (AC چارجنگ کے لیے) کو DC فاسٹ چارجنگ کے لیے دو اضافی DC پنوں کے ساتھ جوڑتا ہے۔
چارجنگ کی قسم:AC چارجنگ: ٹائپ 2 کی طرح، CCS2 سنگل فیز اور تھری فیز AC چارجنگ دونوں کو سپورٹ کرتا ہے، جو ٹائپ 1 کے مقابلے میں تیز چارجنگ کی اجازت دیتا ہے۔
ڈی سی فاسٹ چارجنگ:اضافی DC پن گاڑی کی بیٹری کو براہ راست DC پاور ڈیلیوری کرنے کی اجازت دیتے ہیں، AC چارجنگ سے کہیں زیادہ تیز چارجنگ کو فعال کرتے ہیں۔
استعمال: یورپ:زیادہ تر یورپی کار ساز کمپنیاں جیسے BMW، Volkswagen، Audi، اور Porsche DC فاسٹ چارجنگ کے لیے CCS2 استعمال کرتی ہیں۔
چارج کرنے کی رفتار:DC فاسٹ چارجنگ: CCS2 500A DC تک ڈیلیور کر سکتا ہے، جس سے گاڑیاں 350 kW کی رفتار سے چارج ہو سکتی ہیں۔ عملی طور پر، زیادہ تر گاڑیاں CCS2 DC چارجر کے ساتھ تقریباً 30 منٹ میں 0% سے 80% تک چارج ہوتی ہیں۔
AC چارج کرنے کی رفتار:CCS2 کے ساتھ AC چارجنگ ٹائپ 2 کی طرح ہے، جو پاور سورس کے لحاظ سے سنگل فیز یا تھری فیز AC پیش کرتا ہے۔

5. GB/T کنیکٹر (AC اور DC چارجنگ)
تعریف:GB/T کنیکٹر EV چارجنگ کے لیے چینی معیار ہے، جو چین میں AC اور DC دونوں فاسٹ چارجنگ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
ڈیزائن:GB/T AC کنیکٹر: ایک 5 پن کنیکٹر، ڈیزائن میں ٹائپ 1 سے ملتا جلتا، AC چارجنگ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
GB/T DC کنیکٹر:ایک 7 پن کنیکٹر، جو DC فاسٹ چارجنگ کے لیے استعمال ہوتا ہے، فنکشن میں CCS1/CCS2 سے ملتا جلتا ہے لیکن پن کے مختلف انتظامات کے ساتھ۔
چارجنگ کی قسم:AC چارجنگ: GB/T AC کنیکٹر سنگل فیز AC چارجنگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، ٹائپ 1 کی طرح لیکن پن ڈیزائن میں فرق کے ساتھ۔
ڈی سی فاسٹ چارجنگ:GB/T DC کنیکٹر جہاز کے چارجر کو نظرانداز کرتے ہوئے تیز رفتار چارجنگ کے لیے گاڑی کی بیٹری کو براہ راست DC پاور فراہم کرتا ہے۔
استعمال: چین:GB/T معیار صرف چین میں EVs کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جیسے BYD، NIO، اور Geely سے۔
چارج کرنے کی رفتار: ڈی سی فاسٹ چارجنگ: GB/T 250A DC تک سپورٹ کر سکتا ہے، تیز رفتار چارجنگ فراہم کرتا ہے (اگرچہ عام طور پر CCS2 کی طرح تیز نہیں، جو 500A تک جا سکتا ہے)۔
AC چارج کرنے کی رفتار:ٹائپ 1 کی طرح، یہ ٹائپ 2 کے مقابلے میں سست رفتار پر سنگل فیز AC چارجنگ پیش کرتا ہے۔

موازنہ کا خلاصہ:

فیچر قسم 1 قسم 2 سی سی ایس 1 سی سی ایس 2 GB/T
بنیادی استعمال کا علاقہ شمالی امریکہ، جاپان یورپ شمالی امریکہ یورپ، باقی دنیا چین
کنیکٹر کی قسم AC چارجنگ (5 پن) AC چارجنگ (7 پن) AC اور DC فاسٹ چارجنگ (7 پن) AC اور DC فاسٹ چارجنگ (7 پن) AC اور DC فاسٹ چارجنگ (5-7 پن)
چارج کرنے کی رفتار میڈیم (صرف AC) ہائی (AC + تھری فیز) ہائی (AC + DC تیز) بہت زیادہ (AC + DC تیز) ہائی (AC + DC تیز)
زیادہ سے زیادہ طاقت 80A (سنگل فیز AC) 63A تک (تھری فیز AC) 500A (DC تیز) 500A (DC تیز) 250A (DC تیز)
عام ای وی مینوفیکچررز نسان، شیورلیٹ، ٹیسلا (پرانے ماڈلز) BMW، Audi، Renault، Mercedes فورڈ، بی ایم ڈبلیو، شیورلیٹ وی ڈبلیو، بی ایم ڈبلیو، آڈی، مرسڈیز بینز BYD، NIO، Geely

AC بمقابلہ DC چارجنگ: کلیدی فرق

فیچر اے سی چارجنگ ڈی سی فاسٹ چارجنگ
طاقت کا منبع الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) براہ راست کرنٹ (DC)
چارج کرنے کا عمل گاڑی کاجہاز پر چارجرAC کو DC میں تبدیل کرتا ہے۔ جہاز کے چارجر کو نظرانداز کرتے ہوئے، DC براہ راست بیٹری کو فراہم کیا جاتا ہے۔
چارج کرنے کی رفتار سست، طاقت پر منحصر ہے (ٹائپ 2 کے لیے 22 کلو واٹ تک) بہت تیز (CCS2 کے لیے 350 kW تک)
عام استعمال گھر اور کام کی جگہ چارجنگ، سست لیکن زیادہ آسان عوامی فاسٹ چارجنگ اسٹیشنز، فوری تبدیلی کے لیے
مثالیں ٹائپ 1، ٹائپ 2 CCS1، CCS2، GB/T DC کنیکٹر

نتیجہ:

صحیح چارجنگ کنیکٹر کا انتخاب بڑی حد تک اس علاقے پر منحصر ہے جس میں آپ ہیں اور آپ کی ملکیت الیکٹرک گاڑی کی قسم ہے۔ قسم 2 اور CCS2 یورپ میں سب سے زیادہ جدید اور وسیع پیمانے پر اپنائے جانے والے معیار ہیں، جبکہ CCS1 شمالی امریکہ میں غالب ہے۔ GB/T چین کے لیے مخصوص ہے اور مقامی مارکیٹ کے لیے اپنے فوائد کا ایک سیٹ پیش کرتا ہے۔ جیسا کہ EV انفراسٹرکچر عالمی سطح پر پھیل رہا ہے، ان کنیکٹرز کو سمجھنے سے آپ کو اپنی ضروریات کے لیے صحیح چارجر منتخب کرنے میں مدد ملے گی۔

 

نئی انرجی گاڑی چارجر اسٹیشن کے بارے میں مزید جاننے کے لیے ہم سے رابطہ کریں۔

 


پوسٹ ٹائم: دسمبر-25-2024