نئے انرجی وہیکل چارجنگ اسٹیشنز کے لیے ڈیزائن کی ضروریات اور معیارات کا مختصر تعارف

چارج کرنے کے عمل کا تجزیہ

IEC 62196-3 کے درمیان مختلف کنکشن اور جوڑے کے طریقے فراہم کرتا ہے۔ای وی چارجنگ پائل پلگاورالیکٹرک گاڑی کے ساکٹٹرمینل اور مادی خصوصیات کی متعلقہ وضاحت کے ساتھ۔ DC چارجنگ سسٹمز میں، IEC 61851-1 کنکشن کے مختلف طریقوں پر مبنی تین آپریٹنگ سسٹمز کی وضاحت کرتا ہے: سسٹم A (AA)، سسٹم B (BB)، اور سسٹم C (CC-FF، زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ وولٹیج کے لحاظ سے فرق)۔

چین وہی مواصلاتی طریقہ اور ضروریات کا استعمال کرتا ہے جیسا کہ سسٹم B۔ڈی سی فاسٹ چارجنگ اور اے سی سست چارجنگکے درمیان الگ الگ ساکٹ، اور مواصلات کا استعمال کریںڈی سی چارجنگ اسٹیشناور گاڑی CAN سیریل کمیونیکیشن کے ذریعے ہے۔

یورپی اور امریکی معیار نظام C (FF) کا استعمال کرتے ہیں، مشترکہ چارج سسٹم کے لیے مختصر۔ DC اور AC ایک ہی ساکٹ میں مربوط ہیں۔ کے درمیان مواصلتالیکٹرک گاڑی چارجنگ اسٹیشناور گاڑی PLC (پاور لائن کیریئر) کے ذریعے ہے، جس میں ٹرانسمیشن کے لیے CP اور PE لائنوں کے ساتھ اعلی تعدد مواصلاتی پیغامات ہوتے ہیں۔ مواصلاتی پروٹوکول ISO/IEC 15118 یا DIN SPEC 70121 ہے۔

عام چارجنگ کے عمل کو چار مراحل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: ابتدائی کنکشن -> موصلیت کا پتہ لگانا اور پری چارجنگ -> چارجنگ -> اینڈ چارجنگ۔ چارجنگ کے ہر مرحلے کی تصدیق اور منتقلی براہ راست یا بالواسطہ طور پر کنٹرول سگنل سرکٹ (CP) کے ذریعے مکمل ہوتی ہے۔

الیکٹرک کار چارجنگ کا مرحلہ

DC چارجنگ کے لیے وقت کی ترتیب IEC 61851-23 کے Annex CC میں تفصیل سے بیان کی گئی ہے۔

چارجنگ تکمیل کا مرحلہ

چارجنگ مکمل ہونے کے بعد یا گاڑی ایک پیغام بھیجتی ہے جس میں چارجنگ بند کرنے کی درخواست کی جاتی ہے۔ای وی چارجنگ پائلاس کے آؤٹ پٹ کرنٹ کو ایک مخصوص وقت کے اندر 1A سے کم کر دینا چاہیے۔ ریلے کا پتہ لگانا اور منقطع ہونا۔

یہ معلوم کرنے کے بعد کہ آؤٹ پٹ کرنٹ 1A تک گر گیا ہے، ریلے دو طریقوں سے بند ہو جائے گا:

پہلا:

پاور بیٹری سائیڈ پر ریلے پہلے منقطع ہوتا ہے، پھرالیکٹرک گاڑی چارجنگ ڈھیر کیآؤٹ پٹ ریلے منقطع ہو جاتا ہے، اور ڈسچارج سرکٹ کام کرنا شروع کر دیتا ہے۔ اس کے بعد، گاڑی کا S2 سوئچ منقطع ہو جاتا ہے، اور پھر الیکٹرونک لاک اس وقت تک منقطع ہو جاتا ہے جب تک کہ چارجنگ گن مکمل طور پر منقطع نہ ہو جائے۔

دوسرا:

دیای وی چارجنگ اسٹیشنآؤٹ پٹ ریلے منقطع ہو جاتا ہے، ڈسچارج سرکٹ کام کرنا شروع کر دیتا ہے، اور پھر گاڑی کا S2 سوئچ منقطع ہو جاتا ہے۔ اس وقت، گاڑی کا آن بورڈ ریلے اب بھی منسلک ہے۔ ریلے پہلے بند ہوتا ہے، پھر کھلتا ہے، اور پھر دوبارہ بند ہو جاتا ہے، یہ جانچتے ہوئے کہ آیا آؤٹ پٹ وولٹیج بیٹری وولٹیج سے میل کھاتا ہے یا نہیں اس بات کا تعین کرنے کے لیے کہ آیا گاڑی کی طرف کا ریلے صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے۔ تب تک الیکٹرانک لاک منقطع ہوجاتا ہے۔الیکٹرک کار چارجنگ گنمکمل طور پر منقطع ہے.

چارجنگ کے عمل کے دوران ممکنہ خرابیاں

مواصلات کی مستقل مزاجی کی جانچ (مثال کے طور پر CCS کا استعمال کرتے ہوئے)

- آخر -