بتایا جاتا ہے کہ مشرق وسطیٰ میں، جو ایشیا، یورپ اور افریقہ کے سنگم پر واقع ہے، تیل پیدا کرنے والے بہت سے ممالک اس کی ترتیب کو تیز کر رہے ہیں۔نئی توانائی کی گاڑیاںاور اس روایتی توانائی کے اندرونی علاقوں میں ان کی معاون صنعتی زنجیریں۔
اگرچہ موجودہ مارکیٹ کا سائز محدود ہے، اوسط سالانہ مرکب ترقی کی شرح 20% سے تجاوز کر گئی ہے۔
اس حوالے سے کئی صنعتی ادارے پیش گوئی کرتے ہیں کہ اگر موجودہ حیران کن شرح نمو کو وسعت دی جائے تودیالیکٹرک کار چارجنگ مارکیٹمشرق وسطیٰ میں 2030 تک 1.4 بلین امریکی ڈالر سے تجاوز کرنے کی توقع ہے۔. یہ "تیل سے بجلی"ابھرتا ہوا خطہ مستقبل میں مضبوط یقین کے ساتھ ایک قلیل مدتی ہائی گروتھ مارکیٹ ہو گا۔
دنیا کے سب سے بڑے تیل برآمد کنندہ کے طور پر، سعودی عرب کی آٹوموبائل مارکیٹ میں اب بھی ایندھن کی گاڑیوں کا غلبہ ہے، اور نئی توانائی والی گاڑیوں کی رسائی کی شرح کم ہے، لیکن ترقی کی رفتار تیز ہے۔
1. قومی حکمت عملی
سعودی حکومت نے ملک کے بجلی کے اہداف کو واضح کرنے کے لیے "وژن 2030" جاری کیا ہے:
(1) 2030 تک:ملک ہر سال 500,000 الیکٹرک گاڑیاں تیار کرے گا۔
(2) دارالحکومت [ریاض] میں توانائی کی نئی گاڑیوں کا تناسب 30% تک بڑھ جائے گا۔
(3) 5000 سے زیادہڈی سی فاسٹ چارجنگ اسٹیشنزملک بھر میں تعینات ہیں، بنیادی طور پر بڑے شہروں، شاہراہوں اور تجارتی علاقوں جیسے ریاض اور جدہ کا احاطہ کرتے ہیں۔
2. پالیسی پر مبنی
(1)ٹیرف میں کمینئی انرجی گاڑیوں پر درآمدی ٹیرف 5% پر برقرار ہے، اورمقامی R&D اور الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار اورev چارجنگ ڈھیرسامان کے لیے ترجیحی درآمدی ٹیکس چھوٹ سے لطف اندوز ہوں (جیسے انجن، بیٹریاں، وغیرہ)؛
(2) کار کی خریداری میں سبسڈی: الیکٹرک/ہائبرڈ گاڑیوں کی خریداری کے لیے جو کچھ معیارات پر پورا اترتی ہوں،صارفین حکومت کی طرف سے فراہم کردہ VAT ریفنڈز اور جزوی فیس میں کمی سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔کار کی خریداری کی مجموعی لاگت کو کم کرنے کے لیے (50,000 ریال تک، تقریباً 87,000 یوآن کے برابر)؛
(3) زمین کے کرایے میں کمی اور مالی مدد: زمین کے استعمال کے لیےالیکٹرک گاڑی چارجنگ اسٹیشنتعمیر، 10 سالہ کرایہ سے پاک مدت کا لطف اٹھایا جا سکتا ہے۔ کی تعمیر کے لیے خصوصی فنڈز قائم کریں۔ev کار چارجنگ ڈھیرگرین فنانسنگ اور بجلی کی قیمتوں میں سبسڈی فراہم کرنا۔
کے طور پر2050 تک "خالص صفر اخراج" کا عہد کرنے والا مشرق وسطی کا پہلا ملکانٹرنیشنل انرجی ایجنسی کے مطابق، متحدہ عرب امارات الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کے لحاظ سے مشرق وسطیٰ میں سرفہرست دو میں شامل ہے۔
1. قومی حکمت عملی
نقل و حمل کے شعبے میں کاربن کے اخراج اور توانائی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے، متحدہ عرب امارات کی حکومت نے "الیکٹرک وہیکل اسٹریٹجی" شروع کی ہے، جس کا مقصد مقامی الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے میں تیزی لانا ہے۔چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر کو بہتر بنائیں.
(1) 2030 تک: الیکٹرک گاڑیاں نئی کاروں کی فروخت کا 25% حصہ لیں گی، 30% سرکاری گاڑیاں اور 10% سڑکوں پر چلنے والی گاڑیوں کی جگہ الیکٹرک گاڑیاں ہوں گی۔ 10,000 تعمیر کرنے کا منصوبہ ہے۔ہائی ویز چارجنگ اسٹیشنز, تمام امارات کا احاطہ کرتے ہوئے، شہری مراکز، شاہراہوں اور سرحدی گزرگاہوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے؛
(2) 2035 تک: الیکٹرک گاڑیوں کا مارکیٹ شیئر 22.32 فیصد تک پہنچنے کی توقع ہے۔
(3) 2050 تک: متحدہ عرب امارات کی سڑکوں پر چلنے والی 50% گاڑیاں الیکٹرک ہوں گی۔
2. پالیسی پر مبنی
(1) ٹیکس مراعات: الیکٹرک گاڑی کے خریدار لطف اندوز ہوسکتے ہیں۔رجسٹریشن ٹیکس میں کمی اور خریداری ٹیکس میں کمی(2025 کے اختتام سے پہلے نئی توانائی والی گاڑیوں کے لیے ٹیکس میں چھوٹ، AED 30,000 تک؛ ایندھن کی گاڑی کی تبدیلی کے لیے AED 15,000 کی سبسڈی)
(2) پیداواری سبسڈی: صنعتی سلسلہ کی لوکلائزیشن کو فروغ دیں، اور مقامی طور پر اسمبل ہونے والی ہر گاڑی کو 8,000 درہم کی سبسڈی دی جا سکتی ہے۔
(3) گرین لائسنس پلیٹ کی مراعات: کچھ امارات سڑک پر برقی گاڑیوں کے لیے پبلک پارکنگ لاٹس میں ترجیحی رسائی، ٹول فری اور مفت پارکنگ فراہم کریں گے۔
(4) ایک متحد الیکٹرک وہیکل چارجنگ سروس فیس کا معیار نافذ کریں:ڈی سی چارجنگ ڈھیرچارجنگ کا معیار AED 1.2/kwH + VAT ہے،اے سی چارجنگ کا ڈھیرچارجنگ کا معیار AED 0.7/kwH + VAT ہے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 15-2025