الیکٹرک گاڑی کے چارجنگ اسٹیشن پر دوہری چارجنگ پورٹس کے درمیان بجلی کیسے تقسیم کی جاتی ہے؟

کے لیے بجلی کی تقسیم کا طریقہڈبل پورٹ الیکٹرک وہیکل چارجنگ اسٹیشنبنیادی طور پر اسٹیشن کے ڈیزائن اور کنفیگریشن کے ساتھ ساتھ الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ کی ضروریات پر منحصر ہے۔ ٹھیک ہے، آئیے اب دوہری بندرگاہ چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے بجلی کی تقسیم کے طریقوں کی تفصیلی وضاحت فراہم کرتے ہیں:

I. بجلی کی تقسیم کا مساوی طریقہ

کچھدوہری بندوق چارجنگ اسٹیشنبجلی کی تقسیم کی مساوی حکمت عملی کو استعمال کریں۔ جب دو گاڑیاں ایک ساتھ چارج ہوتی ہیں تو چارجنگ اسٹیشن کی کل پاور دونوں کے درمیان برابر تقسیم ہوتی ہے۔بندوقیں چارج کرنا. مثال کے طور پر، اگر کل پاور 120kW ہے، تو ہر چارجنگ گن زیادہ سے زیادہ 60kW حاصل کرتی ہے۔ تقسیم کا یہ طریقہ موزوں ہے جب دونوں برقی گاڑیوں کی چارجنگ ڈیمانڈ یکساں ہوں۔

II متحرک مختص کا طریقہ

کچھ اعلیٰ درجے کی یا ذہین دوہری بندوقev چارجنگ ڈھیرمتحرک طاقت مختص کرنے کی حکمت عملی استعمال کریں۔ یہ اسٹیشنز ہر بندوق کی پاور آؤٹ پٹ کو متحرک طور پر ہر ایک EV کی اصل وقت کی چارجنگ کی طلب اور بیٹری کی حیثیت کی بنیاد پر ایڈجسٹ کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اگر ایک EV میں بیٹری کی سطح کم ہے جس کے لیے تیز چارجنگ کی ضرورت ہوتی ہے، تو اسٹیشن اس EV کی گن کو زیادہ طاقت مختص کر سکتا ہے۔ یہ طریقہ چارجنگ کی متنوع ضروریات کو پورا کرنے، کارکردگی کو بڑھانے اور صارف کے تجربے میں زیادہ لچک پیش کرتا ہے۔

III متبادل چارجنگ موڈ

کچھ120kW ڈوئل گن ڈی سی چارجرزمتبادل چارجنگ موڈ کو سپورٹ کرتا ہے، جہاں دونوں بندوقیں باری باری چارج ہوتی ہیں- ایک وقت میں صرف ایک بندوق فعال ہوتی ہے، ہر بندوق 120kW تک کی فراہمی کی صلاحیت رکھتی ہے۔ اس موڈ میں، چارجر کی کل طاقت دو گنوں کے درمیان یکساں طور پر تقسیم نہیں ہوتی ہے بلکہ چارجنگ کی طلب کی بنیاد پر مختص کی جاتی ہے۔ یہ نقطہ نظر نمایاں طور پر مختلف چارجنگ کی ضروریات کے ساتھ دو EVs کے لیے موزوں ہے۔

چہارم متبادل بجلی کی تقسیم کے طریقے

مندرجہ بالا تین عام تقسیم کے طریقوں کے علاوہ، کچھالیکٹرک کار چارجنگ اسٹیشنزپاور ایلوکیشن کی خصوصی حکمت عملی استعمال کر سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، بعض اسٹیشنز صارف کی ادائیگی کی حیثیت یا ترجیحی سطحوں کی بنیاد پر بجلی تقسیم کر سکتے ہیں۔ مزید برآں، کچھ اسٹیشن ذاتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے صارف کی مرضی کے مطابق بجلی کی تقسیم کی ترتیبات کی حمایت کرتے ہیں۔

V. احتیاطی تدابیر

مطابقت:چارجنگ اسٹیشن کا انتخاب کرتے وقت، اس بات کو یقینی بنائیں کہ اس کا چارجنگ انٹرفیس اور پروٹوکول ہموار چارجنگ کے عمل کی ضمانت کے لیے الیکٹرک گاڑی کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔
حفاظت:بجلی کی تقسیم کے طریقہ کار سے قطع نظر، چارجنگ اسٹیشن کی حفاظت کو ترجیح دی جانی چاہیے۔ اسٹیشنوں کو اوور کرنٹ، اوور وولٹیج، اور زیادہ درجہ حرارت کے تحفظ کے اقدامات کو شامل کرنا چاہیے تاکہ سامان کو پہنچنے والے نقصان یا حفاظتی واقعات جیسے آگ لگنے سے بچایا جا سکے۔
چارجنگ کی کارکردگی:چارجنگ کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے، چارجنگ اسٹیشنوں میں ذہین شناخت کی صلاحیتیں ہونی چاہئیں۔ ان سسٹمز کو خود بخود الیکٹرک گاڑی کے ماڈل اور چارجنگ کے تقاضوں کی شناخت کرنی چاہیے، پھر اس کے مطابق چارجنگ پیرامیٹرز اور موڈز کو ایڈجسٹ کرنا چاہیے۔

خلاصہ یہ کہ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے دوہری بندوق سے بجلی کی تقسیم کے طریقے وسیع پیمانے پر مختلف ہوتے ہیں۔ صارفین کو ان کی اصل ضروریات اور چارجنگ کے منظرناموں کی بنیاد پر مناسب چارجنگ اسٹیشنز اور بجلی کی تقسیم کے طریقوں کا انتخاب کرنا چاہیے۔ مزید برآں، ہموار چارجنگ کے عمل کو یقینی بنانے کے لیے چارجنگ اسٹیشن کے استعمال کے دوران حفاظتی احتیاطی تدابیر کا مشاہدہ کیا جانا چاہیے۔