جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ پائل اور سی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ پائل کے مابین بہت سارے اختلافات ہیں ، جو بنیادی طور پر تکنیکی وضاحتیں ، مطابقت ، درخواست کا دائرہ کار اور چارجنگ کی کارکردگی میں جھلکتے ہیں۔ ذیل میں دونوں کے مابین اختلافات کا تفصیلی تجزیہ کیا گیا ہے ، اور جب انتخاب کرتے ہو تو مشورہ دیتا ہے۔
1. تکنیکی وضاحتوں کے درمیان فرق
موجودہ اور وولٹیج
سی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ ڈھیر: یورپی معیار کے تحت ،سی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ ڈھیرزیادہ سے زیادہ 400A اور 1000V کی زیادہ سے زیادہ وولٹیج کے ساتھ چارجنگ کی حمایت کر سکتے ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ یورپی معیاری چارجنگ ڈھیر میں تکنیکی طور پر چارج کرنے کی گنجائش زیادہ ہے۔
جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ پائل: چین کے قومی معیار کے تحت ، جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ پائل صرف زیادہ سے زیادہ 200A اور 750V کی زیادہ سے زیادہ وولٹیج کے ساتھ چارج کرنے کی حمایت کرتا ہے۔ اگرچہ یہ زیادہ تر برقی گاڑیوں کی چارجنگ کی ضروریات کو بھی پورا کرسکتا ہے ، لیکن یہ موجودہ اور وولٹیج کے لحاظ سے یورپی معیار سے زیادہ محدود ہے۔
چارجنگ پاور
سی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ پائل: یورپی معیار کے تحت ، سی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ ڈھیر کی طاقت 350 کلو واٹ تک پہنچ سکتی ہے ، اور چارجنگ کی رفتار تیز ہے۔
جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ ڈھیر: کے تحتجی بی/ٹی چارجنگ ڈھیر، جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ ڈھیر کی چارجنگ پاور صرف 120 کلو واٹ تک پہنچ سکتی ہے ، اور چارجنگ کی رفتار نسبتا slow سست ہے۔
پاور اسٹینڈرڈ
یورپی معیار: یورپی ممالک کا بجلی کا معیار تین فیز 400V ہے۔
چین کا معیار: چین میں بجلی کا معیار تین فیز 380 V ہے۔ لہذا ، جب جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ ڈھیر کا انتخاب کرتے ہیں تو ، آپ کو چارجنگ کی تاثیر اور حفاظت کو یقینی بنانے کے ل local مقامی بجلی کی صورتحال پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔
2. مطابقت کا فرق
CCS2 DC چارجنگ ڈھیر:یہ سی سی ایس (مشترکہ چارجنگ سسٹم) کے معیار کو اپناتا ہے ، جس میں مضبوط مطابقت ہے اور اسے متعدد برانڈز اور برقی گاڑیوں کے ماڈل کے مطابق ڈھال لیا جاسکتا ہے۔ یہ معیار نہ صرف یورپ میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، بلکہ زیادہ سے زیادہ ممالک اور خطوں کے ذریعہ بھی اسے اپنایا جاتا ہے۔
جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ ڈھیر:یہ بنیادی طور پر برقی گاڑیوں پر لاگو ہوتا ہے جو چین کے قومی معیارات کی تعمیل کرتے ہیں۔ اگرچہ حالیہ برسوں میں مطابقت کو بہتر بنایا گیا ہے ، لیکن بین الاقوامی مارکیٹ میں درخواست کا دائرہ نسبتا limited محدود ہے۔
3. درخواست کے دائرہ کار میں فرق
CCS2 DC چارجنگ ڈھیر:یوروپی چارجنگ اسٹینڈرڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، یہ بڑے پیمانے پر یورپ اور دیگر ممالک اور علاقوں میں استعمال ہوتا ہے جو سی سی ایس کے معیار کو اپناتے ہیں ، اور یورپی خطوں میں بڑے پیمانے پر اس کا اطلاق ہوتا ہے ، بشمول مندرجہ ذیل ممالک میں لیکن محدود نہیں۔
جرمنی: یورپی الیکٹرک وہیکل مارکیٹ کے رہنما کی حیثیت سے ، جرمنی کی بڑی تعداد ہےسی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ ڈھیرالیکٹرک گاڑی چارج کرنے کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لئے۔
نیدرلینڈز: نیدرلینڈز ای وی چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر میں بھی بہت سرگرم ہے ، جس میں نیدرلینڈ میں سی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ انباروں کی اعلی کوریج ہے۔
فرانس ، اسپین ، بیلجیئم ، ناروے ، سویڈن ، وغیرہ۔ ان یورپی ممالک نے بھی بڑے پیمانے پر سی سی ایس 2 ڈی سی چارج کرنے والے ڈھیروں کو اپنایا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ای وی کو پورے ملک میں موثر اور آسانی سے چارج کیا جاسکتا ہے۔
یوروپی خطے میں چارجنگ ڈھیر کے معیارات میں بنیادی طور پر آئی ای سی 61851 ، EN 61851 ، وغیرہ شامل ہیں۔ یہ معیارات چارجنگ کے ڈھیروں کی تکنیکی ضروریات ، حفاظت کی وضاحتیں ، ٹیسٹ کے طریقوں وغیرہ کو طے کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، یورپ میں کچھ متعلقہ قواعد و ضوابط اور ہدایات موجود ہیں ، جیسے یورپی یونین کی ہدایت 2014/94/EU ، جس کی ضرورت ہے کہ ممبر ممالک کو لازمی طور پر چارجنگ کے انباروں اور ہائیڈروجن ریفیوئلنگ اسٹیشنوں کو ایک مقررہ مدت کے اندر قائم کرنا چاہئے تاکہ فروغ دیا جاسکے۔ برقی گاڑیوں کی ترقی۔
جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ ڈھیر:چین چارجنگ اسٹینڈرڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، استعمال کے اہم شعبے چین ، پانچ وسطی ایشیائی ممالک ، روس ، جنوب مشرقی ایشیاء ، اور 'بیلٹ اینڈ روڈ ممالک' ہیں۔ دنیا کی سب سے بڑی برقی گاڑیوں کی منڈیوں میں سے ایک کے طور پر ، چین چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر کے لئے بہت اہمیت رکھتا ہے۔ جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ کے ڈھیر بڑے چینی شہروں ، شاہراہ سروس کے علاقوں ، تجارتی کار پارکس اور دیگر مقامات پر بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں ، جو برقی گاڑیوں کی مقبولیت کے لئے مضبوط مدد فراہم کرتے ہیں۔
چینی چارجنگ معیارات کوندک چارجنگ سسٹم کے لئے ، چارجنگ کے لئے آلات ، چارجنگ پروٹوکول ، باہمی تعاون اور مواصلات پروٹوکول موافقت کے لئے بالترتیب جی بی/ٹی 18487 ، جی بی/ٹی 20234 ، جی بی/27930 اور جی بی/ٹی 34658 جیسے قومی معیارات کا حوالہ دیتے ہیں۔ یہ معیارات چارج کرنے کی حفاظت ، وشوسنییتا اور مطابقت کو یقینی بناتے ہیں اور برقی گاڑیوں کو چارج کرنے کے لئے ایک متفقہ تکنیکی تصریح فراہم کرتے ہیں۔
سی سی ایس 2 اور جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ اسٹیشن کے درمیان کیسے انتخاب کریں؟
گاڑی کی قسم کے مطابق انتخاب کریں:
اگر آپ کی برقی گاڑی یورپی برانڈ ہے یا اس میں سی سی ایس 2 چارجنگ انٹرفیس ہے تو ، سی سی ایس 2 ڈی سی کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔چارجنگ اسٹیشنچارج کرنے کے بہترین نتائج کو یقینی بنانا۔
اگر آپ کا ای وی چین میں بنایا گیا ہے یا اس میں جی بی/ٹی چارجنگ انٹرفیس ہے تو ، جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ پوسٹ آپ کی ضروریات کو پورا کرے گی۔
چارجنگ کی کارکردگی پر غور کریں:
اگر آپ تیزی سے چارجنگ کی رفتار کا پیچھا کرتے ہیں اور آپ کی گاڑی اعلی پاور چارجنگ کی حمایت کرتی ہے تو ، آپ سی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ پوسٹ کا انتخاب کرسکتے ہیں۔
اگر چارج کرنے کا وقت کوئی بڑی غور نہیں ہے ، یا گاڑی خود اعلی بجلی سے چارج کرنے کی حمایت نہیں کرتی ہے تو ، جی بی/ٹی ڈی سی چارجر بھی ایک معاشی اور عملی انتخاب ہیں۔
مطابقت پر غور کریں:
اگر آپ کو اکثر اپنی برقی گاڑی کو مختلف ممالک یا علاقوں میں استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، اس سے زیادہ مطابقت پذیر سی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ پوسٹ کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
اگر آپ بنیادی طور پر اپنی گاڑی کو چین میں استعمال کرتے ہیں اور اعلی مطابقت کی ضرورت نہیں ہے ، جی بی/ٹیڈی سی چارجرزآپ کی ضروریات کو پورا کرسکتے ہیں۔
لاگت کے عنصر پر غور کریں:
عام طور پر ، سی سی ایس 2 ڈی سی چارجنگ انبار میں تکنیکی مواد اور مینوفیکچرنگ کے اخراجات زیادہ ہوتے ہیں ، اور اس وجہ سے نسبتا more زیادہ مہنگے ہوتے ہیں۔
جی بی/ٹی ڈی سی چارجر محدود بجٹ والے صارفین کے لئے زیادہ سستی اور موزوں ہیں۔
خلاصہ کرنے کے لئے ، جب سی سی ایس 2 اور جی بی/ٹی ڈی سی چارجنگ انباروں کے مابین انتخاب کرتے ہو تو ، آپ کو مختلف پہلوؤں جیسے گاڑی کی قسم ، چارجنگ کی کارکردگی ، مطابقت اور لاگت کے عوامل کی بنیاد پر جامع غور کرنے کی ضرورت ہے۔
وقت کے بعد: جولائی 19-2024
